There was an error in this gadget

Wednesday, May 17, 2017

Workers are not Beggars- தொழிலாளர்கள் பிச்சைக்காரர்கள் அல்ல

ஏன் போக்குவரத்து தொழிலாளர்கள் திடீர் வேலைநிறுத்தத்தை ஆதரிக்க வேண்டும்?
......................................................................
போக்குவரத்து தொழிலாளர்களுக்கு 7000 கோடிகள் சம்பளம், பென்சன் கொடுக்காமல் 20 ஆண்டுகளாக தமிழக அரசு இழுத்தடித்து வருகின்றது. உழைப்பர் உழைப்பின் வியர்வை காயும் முன்பு அதற்க்கான கூலி வழங்க வேண்டும் என்கிறார்கள் நபிகள் உள்ளிட்ட பல பெரியோர்கள் வலியுறுத்தி உள்ளனர்.
Govt must be Model Employer (அரசாங்கம் என்பது முன்மாதிரியான முதலாளியாக இருக்க வேண்டும்) என்கின்ற அறத்தை உச்சநீதி மன்றம் தொடர்ந்து தனது தீர்ப்புகளில் எடுத்து காட்டி உள்ளது. இதை ஜெயாவின் அதிமுக ஆட்சி கடைபிடிக்காமல் போக்குவரத்து தொழிலாளர்களை ஏமாற்றி வருகிறது.
30 ஆண்டுகள் ஒயாது உழைத்த வயதான தொழிலாளிக்கு வழங்க வேண்டிய ரிட்டையர்மெட் பணம், மாதம் வழங்க வேண்டிய பென்சன் பணத்தை வழங்காமல் கோடிகணக்கில் நிலுவையாக வைத்துள்ளது. வயதான பல்லாயிரம் தொழிலாளிகள் பென்சன் இல்லாமல் எப்படி வாழ்வது? பென்சன் இல்லாமல் பலர் உயிரிழந்து உள்ளனர். உணவு இல்லாமல் நரக வாழ்க்கை வாழ்கின்றனர்.
செத்துப்போன போக்குவரத்து 5000 தொழிலாளி
மனைவிமார்கள், குழந்தைகளுக்கு
இன்சூரன்ஸ் பணம் கிடைக்க வில்லை..அவர்களிடம்.பிடித்த பணத்தை அரசு
LICக்கு இன்னும் கட்ட வில்லை. தமிழக அரசின் பச்சை துரோகம் செய்துள்ளது.
ஒவ்வொருவரும் சிந்தித்து பார்க்க வேண்டும். பென்சன் வழங்காத அதிமுக ஆட்சியை எதிர்த்து குரல் கொடுக்க வேண்டியது அறத்தின் பால் உள்ள சமூகத்த்தின் முன் உள்ள அனைவரின் கடமை.
புதிய நியமனமின்மை ஆளுங்கட்சி ஊழியர் பணியிடம் திடீரென வேலைக்கு வரமுடியாதோர் பணியிடம் ஓவர் டைம் என்று பேருந்து ஓட்டுநர்கள் நடத்துனர்கள் பணிச்சுமை சொல்லிமாளாது.80முதல் 100பயணிகள் ஏறும்போது பேருந்தின் பயண வேகம் குறையும்.ஆந்த நேரத்தில் பயணிகள் பேசுகிற அவ்வளவு வசவுகளையும் பொறுத்துக் கொண்டு ஓட்டுநரும் நடத்துநரும் எதிர்கொள்ளும் மன உலைச்சல் கொஞ்ச நஞ்மில்லை
நூறு பயணிகள் இருக்கும்போது டிக்கெட்போட நடத்துநர் படும்பாடு அய்யய்யோ என்ன கொடுமை?

பேச்சுவார்த்தைகளை தொழிற்சங்கங்களுடன் நடத்தி வாக்குறுதிகளை அளிக்கும் ஜெயா-எடப்பாடி ஆட்சிகள் அதை மயிருக்கு கூட கடைபிடிக்கவில்லை. போக்குவரத்து அதிகாரிகள், அமைச்சர்கள், ஆளும் கட்சியினர் தொடர் ஊழல்களில் ஈடுபட்டு போக்குவரத்து துறையில் நட்டத்தில் இயக்க காரணமாக உள்ளனர்.
இந்த நிலையில் போக்குவரத்து தொழிலாளர்கள் வேலைநிறுத்ததை அறிவித்தனர். பலசுற்று பேச்சு வார்த்தைகள் நடத்தினர். போக்குவரத்து தொழிலாளர்களுக்கு வழங்க வேண்டிய 7000 கோடிகள் சம்பளம், பென்சன் தராமல் மமதையும், திமிருடனும் எடபாடி ஆட்சி நடந்து கொண்டுள்ளது. அத்துடன் போக்குவரத்து தொழிலாளர்கள் வேலைநிறுத்ததை எளிதாக உடைத்து விடுவோம், ஆளும் கட்சி ஆதரவு தொழிற்சங்கங்கள், துரோக-கைக்கூலி எடுபிடி காங்கிரஸ்-பிஜேபி தொழிற்சங்கங்கள், தற்காலிக தொழிலாளர்களை பணியில் அமர்த்தி வேலைநிறுத்தமே நடைபெறாமல் செய்வதில் அதிகாரிகள், ஆட்சிகள் கொழுப்பெடுத்து அறிவித்து கொண்டிருக்கின்றனர். அதிகமாக ரயில்களை இயக்குவோம் என்று போராடு ம் தொழிலாளிக்கு எதிராக இன்னொரு தொழிலாளியை ஏவும் கயமையை ஆட்சியாளர்கள் செய்கின்றனர்.
தொடர்ச்சியாக இதை பார்த்த, உணர்ந்த போக்குவரத்து தொழிலாளர்கள் தன்னிச்சையாக முன்கூட்டியே ஸ்டிரைக்கை ஆரம்பித்தனர். தங்கள் கூட்டு சக்தியை வெளிப்படுத்தி உள்ளனர். இதில் சிறிது பாதுப்பு பொதுமக்களுக்கு ஏற்பட்டுள்ளது என்பது உண்மை. ஆனால் போக்குவரத்து தொழிலாளர்களுக்கு வேறு வழியில்லை.
இந்த போராட்டம் வெற்றி பெற செய்ய வைப்பது அனைத்து தமிழக மக்களின் தார்மீக கடமை.
போக்குவரத்து தொழிலாளி வேலைநிறுத்தம்  சுயநலன் சார்ந்து அல்ல என்பதை  நண்பர்கள் புரிந்துகொள்ள வேண்டும்.
1-போக்குவரத்து தொழிலாளர்களின் சம்பளத்தில் பிடித்தம் செய்த தொகை (பி.எப்./எல் ஐ சி./ஆர் டி/கடன் சொசைட்டி)இப்படி எந்த பணமும் அந்தந்த நிறுவனங்களுக்கு பலவருடங்களாக நிர்வாகங்கள் செலுத்தவில்லை.
2-அரசு அறிவித்த சலுகைககள்(இலவச பயண அட்டைகள்.எம் எல் ஏ.எம் பி.மாற்றுத்திறனாளி.நோயாளிகள்)காரணமாக ஏற்படும் வருவாய் இழப்பு அரசு கழகங்களுக்கு வழங்கவில்லை.
3-பள்ளிகுழந்தைகளுக்கு அரசு அறிவித்த இலவசபஸ் பயணத்திற்கான செலவில் போக்குவரத்துகழகங்கள் ஏற்றுக்கொண்ட தொகைபோக மீதி தொகை வழங்கப்படவில்லை.
4-பணிஓய்வு பெற்று செல்லும் தொழிலாளர்ளுக்கு அவர்களுக்கு சட்டப்படி சேரவேண்டிய கிராஜிவிட்டி(பணிக்கொடை)பிஎப்;விடுப்பு ஒப்படைப்பு சம்பளம்;மருத்துவ தொழிற்நுட்ப கல்லூரிகளுக்கு தொழிலாளி செலுத்திய பங்குதொகை எதுவும் வழங்காத நிலை.
5-தொழிலாளர்களுக்கு தொழிலாளர்நீதி மன்றம் வழங்கும் தீர்ப்புகள் காரணமாக கிடைக்கவேண்டிய நிலுவை தொகைகள்.
6-நிர்வாக தண்டனைகள் மற்றும் பே-அனாமலியால் ஏற்படும் பணபலன்கள்.
7-வருடாந்திர ஊதிய உயர்வு ;ஆய்வுபலன்(ரிவியூ)போன்றவற்றால் வரும் பணபயன் நிலுவைகள்.
8-இதற்கெல்லாம் மேலாக விலைவாசி உயர்வை தொழிலாளர்கள் தாங்கமுடியாத நிலையில் அதை ஓரளவாவவது
ஈடுசெய்யும் நோக்கில் வழங்கப்படும் பஞ்சப்படி(D.A )உட்பட பணபலன்கள் வழங்கப்படவில்லை.
9-மத்தியஅரசு பின்பற்றிவரும் நாசகர பொருளாதார கொள்கைககள் காரணமாக கட்டுபாடின்றி ஏறிவரும் டீசல் விலைஉயர்வை ஈடுகட்ட அரசு உதவி மறுக்கப்படுகிறது.
10-அரசு சேவைத்துறை நிறுவனமான போக்குவரத்து கழகம் சுங்கசாவடிக்கு (டோல்கேட்)கட்டணம் செலுத்தவேண்டியுள்ளது.
11-போக்குவரத்துக்கழக பேருந்துகள் காப்பீடு (இன்சூரன்ஸ்)செய்யப்படாததால் கோடிகணக்கான ரூபாய் விபத்து இழப்பீடு வழங்கும் நிலை.
12-அரசு விழாக்களுக்காக தேவையற்றவகையில் திட்டமிடல் ஏதுமின்றி ஒரேநேரத்தில் ஒரேகழகத்தில் நூற்றுக்கணக்கான பேருந்துகளை இயக்குவதால் ஏற்படக்கூடிய தேவையற்ற செலவீனங்கள்.
.13-தகுதிசான்று(FC)என்ற பெயரில் வசூலிக்கப்படும் தொகை.
14-அனுமதி இல்லாத ஆம்னி பேருந்து மற்றும் தடம்மாறி இயக்கும் மினிப்பேருந்துகளால் ஏற்படுத்தப்படும் இழப்பு.
15-எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக ஒவ்வெருநாளும் வரவுக்கும் -செலவுக்கும் இடையில் உள்ள வித்தியாசத்தால் ஏற்படும் 5-கோடி இழப்பு...
16. வெள்ளம் வந்த பொழுது இலவசமாக போருந்து இயக்க அதிமுக ஆட்சி செய்தது. அதற்க்கான கோடிக்கணக்கான பணத்தை இன்று வரை தரவில்லை
இன்னும் சொல்லமுடியும் இப்படி எதுகுறித்தும் கவலைபடாத அரசுகளால் ஏற்படுத்தப்படும் நஷ்டத்திற்கு இரவும் பகலும் பாராமல் உழைக்கும் தொழிலாளி எப்படி பொறுப்பாக முடியும்.
பணிஓய்வு பெற்றுசெல்லும் நிலையில் தொழிலாளிக்கு சேரவேண்டிய தொகைககளை முடக்கிவைத்து அதைகொண்டு கழக அன்றாட செலவுகளைசெய்வோம் எனசொல்லும் அரசுகளின் நடவடிக்கை எப்படி ஏற்றுக்கொள்ளமுடியும்.
பொறுமையாக பேசிப்பேசி பலகட்ட போராட்டங்களுக்கு பிறகே வேலைநிறுத்தம் ஒன்றே தீர்வு என்ற முடிவுக்கு தொழிலாளி வந்துள்ளான்.
இப்போராட்டத்தை இருகரம் நீட்டி வரவேற்று வெற்றிபெறச்செய்வது என்பது நாம் பெற்ற சுதந்திரத்தை பேணிபாதுகாப்பதாகும்.
இது பொதுச்சொத்து மக்கள்சொத்து யாரும் இதை அளிக்கவிடோம்.
மக்கள் மத்தியில் அதிர்ப்த்தியை உருவாக்கி தனியார்மயத்திற்கு தூபம் போடும் அரசுகளின் நடவடிக்கையை தொழிலாளர்களும் பொதுமக்களும் இணைந்து முறியடிப்போம்.
இது சலுகைகேட்கும் போராட்டமல்ல தேசம் காக்கும் போராட்டமே.

போக்குவரத்து தொழிலாளர்களுக்கு திடீர் ஸ்டிரைக் நி
யாமானது.
அனைவரும் அதை ஆதரிக்க வேண்டும்.
குறிப்பாக முகநூல் நண்பர்கள் இதனை தங்கள் கடமையாக நினைத்து எழுத வேண்டும்.
இந்த தொழிலாளர் போராட்டம் தோற்றால் மக்கள்விரோத ஆட்சியாளர்கள், எதிரிகள் கும்மாளமிடுவார்கள். ஊழல் கொள்ளைகளை துணிந்து செய்வார்கள்.
Workers are not Beggars-
தொழிலாளர்கள் பிச்சைக்காரர்கள் அல்ல.
ஸ்டிரைக்கை வாழ்த்துவோம். ஆதரிப்போம்..அணியமாவோம்@! .#TransportWorkersStrike #CITU#BusStrike

Saturday, February 18, 2017

FACEBOOK STATUS...

எந்த உழைப்பும் இல்லாமல் இயற்கையாக கிடைக்கும் நீரை லிட்டர் 15 ரூபாய் கார்ப்பரேட் நிறுவனங்கள் விற்பதை அரசியல் கட்சிகள் எதிர்க்காமல்,ஆர்ப்பாட்டங்கள் நடத்தாமல் ....அதிக உழைப்புகோரும் விவசாயிகள் நன்மை செய்யும் பால் விலை உயர்வை விமர்சிப்பதை, ஆர்ப்பாட்டங்கள் நடத்துவது பற்றிய மனநிலையை எப்படி புரிந்து கொள்வது..?


" இவ்வுலகமானது மிக அபாயகரமானது; இதற்குள் மனிதர்கள் வாழுவதும் கூட...!
.இந்நிலை மனிதர்களாலோ,
போக்கிரிகளாலோ அல்ல,....!
மாறாக,மனிதர்கள் இவைகளுக்கு அருகில் இருந்து அவர்களை அனுமதித்து விடுவதாலேயே."- 
அறிவியல் மேதை ஆல்பர்ட் அய்ஸ்டின்

கத்தி பட விமர்சனம்:

90 சதவீத ரவுடிகள்-கிரிமனல்கள் கோழைகள் :.... 90 சதவீத கம்யுனிஸ்டுகள்-சமூக போராளிகள் வீரர்கள்... என்ற உண்மையின் தலைகீழ் காட்சி சித்தரிப்புகள் கத்தி பட கதை..
 அறிவு அம்பலப்படுத்து என்கிறது.. உணர்ச்சி கண்ணீரை வரவழைக்கிறது...என்னிடத்தில் உள்ள கோளாறா..? ஒட்டு மொத்த தமிழர்களின் தலைவிதியா..?


மோடி அரசு சமஸ்கிரதத்தை திணிப்பதால் தமிழுக்கு என்ன நேரும்?....ஆப்பிரிக்காவின் கென்யா எழுத்தாளரான கூகி வா தியாங்கோ எழுதுகிறார்..
“ஒரு மொழியை தங்களது காலனி ஆதிக்கமாக மாற்றவேண்டுமெனில், அதன் மீது தங்களது மொழி வன்மையைத் திணித்து இலக்கிய ரீதியாக பாதிப்பை ஏற்படுத்துவதுதான். ஓயாது தங்களது மொழியின் சிந்தனையமைப்பையும் செயல்பாடுகளையும் உயர்வாகச் சொல்லிச் சொல்லி தங்களது மொழியை சமூக அந்தஸ்துக்கான குறியீடாக ஆக்குவதும், மற்ற மொழிக்குத் தாழ்மையுணர்ச்சியை ஏற்படுத்தி அதன் வீரியத்தைக் காயடித்துக் கீழானதாக்குவதும்தான்..”


கே:கம்யூனிசம் என்றால் ஒரு வரியில் சொல்லுங்க ..

மாவோ: கம்யூனிசம் என்பது தனிமனிதனை சமூகமனிதனாக்குவதாகும்...

communism is transforming individual man into social man..

 புதிய தலைமுறை என்பது 60களின் இறுதியில் வந்த நக்சல்பாரி கலை -இலக்கிய இதழ். எல்.அப்பு, எஸ்.வி.ராஜதுரை, சத்தியமங்கலம் நாகராஜன், புலவர் ஆதி.... போன்றோர் அதை நடத்தினர். இன்று பாரி வேந்தர் பச்சமுத்து..என்ன கொடுமை சரவணா இது!!



மழைத் துளி..... மழைநீர் வெள்ளமாய் கடலில் கலக்கிறது... வேடிக்கைகள், ஊழல்களில் வாழ்ந்து தொலைந்து கொண்டிருக்கிறது தமிழ்ச் சமூகம்..!குடிநீர் உள்ளிட்ட அனைத்து, தமிழக நீர் தேவைக்கும் வடகிழக்கு, தென்மேற்கு பருவமழை தான் பிரதானம். ஆண்டின் சராசரி மழை அளவு, 925 மி.மீ., ..., மழை பெய்தாலும் நீர் நிலைகள் ஏரிகள் அழிக்கப்பட்டதால்…..பெய்யும் மழை நீரில், 40 சதவீதம் வரை, கடலில் வீணாக கலக்கிறது....... விவசாயம், குடிநீருக்கான தண்ணீர் எடுக்க தர்மபுரி, ஈரோடு, நாமக்கல் மாவட்டங்களில், 1,200 - 1,300 அடி ஆழம் வரை, ஆழ்துளை அமைக்கப்படுகிறது. குறைந்த பட்சமாக, சென்னை, திருவள்ளுர், தஞ்சாவூர், கோவை மாவட்டங்களில், 250 முதல் 400 அடி வரை போடப்படுகிறது. பெரும்பாலான மாவட்டங்களில், 1,000 அடி என்ற அளவிலேயே உள்ளது என, தமிழகத்தில், ஆழ்துளை கிணறுகள் அமைக்கும் பணியில் உள்ள முன்னணி நிறுவனம் தெரிவித்துள்ளது.'நில அதிர்வைக் கூட கண்டு பிடித்து விட முடிகிறது; நீரோட்டத்தைத் தான் கண்டு பிடிக்க முடியவில்லை. அதனால் தான், 1,300 அடி வரை போக வேண்டியுள்ளது' என, ஆழ்துளை கிணறு அமைக்கும் ஊழியர்கள் புலம்புகின்றனர். தற்போது இந்த நிலை என்றால், எதிர்கால நிலைமை இன்னும் மோசமாகலாம். அதற்கு முன், நிலத்தடி நீரை மேம்படுத்தவும், மழைநீர் வீணாக கடலில் கலப்பதைத் தடுக்கவும், தேவையான நீர் ஆதாரங்கள், கட்டமைப்புகளை, ஏரிகளை, நீர்நிலை ஆதாரங்களை பாதுகாக்கவும், உருவாக்க வேண்டும். ஏரிகளை, நீர் ஆதாரங்களை பாதுகாப்பதை ,மழைநீர் சேகரிப்புத் திட்டத்தை, மக்கள் இயக்கமாக மாற்றுவதும் அவசியத் தேவை; அலட்சியம் காட்டினால் மண்ணுக்குள் ஈரத்தை பார்ப்பதே அரிதாகிவிடும் என்பது தான், நிதர்சன உண்மை. கையில் வெண்ணையை வைத்து கொண்டு நெய்யுக்கு அலையும் முட்டாள்களாக நாம் கிருஷ்ணா..கிருஷ்ணா.. கிருஷ்ணா நீர் என்று புலம்பக் கூடாது..ஏரிகளைப், ஏரி இணைப்பு கால்வாய்களைப் பாதுகாப்போம்!! தடுப்பு அணைகள் கட்ட தமிழக அரசை வலியுறுத்துவோம்!

அம்மா...தாய்... நேசித்த தமிழின் சிறந்த வார்த்தைகள்..ஏன் உலகின் எல்லா மொழி படைப்புகளிலும் ஆக அன்பிற்கும் நேசத்திற்கும் உரிய வார்த்தைகள்... இங்கு தமிழ் சூழலில் அவலமாய்..சுயநலமாய்..தன் அகங்கரமாய் அபசுரமாய் மாறி வருவதற்கும் பஜனை பாடுவதற்குமாக தமிழ் சினிமா உலகின் சமூக விழுமியங்கள் கேள்விக்கு உட்படுத்தப்படாமல் திருட்டு விசிடிக்கு மட்டும் பொங்கினால் எப்படி..
 திருட்டு விசிடிகள் அல்ல இனி அவை மக்கள் விசிடிகள் .. என்று அழையுங்கள்!!

ஊழலுக்கு, மக்கள் பணத்தை கொள்ளை அடிப்பத்ற்கு ஆதரவாக ஆர்ப்பாட்டங்கள், போராட்டங்கள் செய்யும் தமிழ்க திரைப்பட தயாரிப்பாளர்களுக்கு, நடிகர்களுக்கு திருட்டு விசிடிகள் பற்றி பேச எந்த தகுதியும் இல்லை... திருட்டு விசிடிகள் அல்ல மக்கள் விசிடிகள் .. 60 கோடிகள், 100 கோடிகள் ஊழல் செய்து மக்கள் பணத்தை கொள்ளை அடித்த தண்டனை குற்றவாளி மக்கள் முதல்வர் என்றால் 50 ரூபாய் விசிடிகள் திருட்டு விசிடியா அல்ல அவை மக்கள் விசிடிகள்... மக்களுக்கான விசிடிகளை கொண்டாடுவோம்..மக்கள் விசிடிகளை பரவலாக்குவோம்..!
ஏழை மக்கள் புத்தம் புதிய திரைப்படங்களை பார்க்க உதவும் மக்கள் தொழிற்சாலைகள்தான் எளிய திருட்டு(மக்கள்) விசிடி தயாரிப்பு நிலையங்கள் ... அதை ஊக்கு விப்போம். கொள்ளை இலாபம் அடிக்கும் , ஊழல்-கொள்ளை-வரி ஏய்க்கும், ஆதரிக்கும் தமிழ்திரைப்பட தயாரிப்பாளர்களுக்கு, நடிகர்களுக்கு பாடம் புகட்டுவோம்..!!
கத்தி, புலிபார்வை திரைப்படங்கள் புத்தம் புதிய மக்கள் விசிடிகள் கிடைக்கிறதா..?

அது என்ன சொத்து குவிப்பு வழக்கு... ?
சொத்து என்ன மணல் மாதிரி கடற்கரையிலா குவித்து வைத்திருக்கு...! மக்கள் தங்கள் உழைப்பால் விளைத்த செல்வத்தை கொள்ளை அடித்த வழக்கு என்று சொல்ல வேண்டும்...... 10 ஆயிரம், 50 ஆயிரம் எடுத்தால் மட்டும் திருட்டு என்று குற்றமாறது.. கோடிக்கணக்கில் மக்கள் பணத்தை திருடினால் ....சொத்து குவிப்பு வழக்கு..லாஜிக் உதைக்குதே..?
செங்கல்பட்டு மாவட்டம் (இன்றைய ஸ்ரீபெரும்புதூர் , திருவள்ளுர் மாவட்டங்கள்) ஏரிகள் மாவட்டம் என்று அழைக்கப்பட்டன..… ஆயிரக்கணக்கான ஏரிகள், குளங்கள், இணைப்பு கால்வாய்கள் நிறைந்த இருந்தன… 16 நூற்றாண்டுகளுக்கு முன் பல்லவர் ஆட்சி காலத்தில் உருவாக்கப்பட்டு…. பிற்க்கால சோழர் ஆட்சியில் செழுமைப்படுத்தப்பட்டு, ஆங்கிலேடர் ஆட்சியில் சிறப்பாக பராமரிக்கப்பட்டன….இந்த மாவட்டங்கள் செ 16 நூற்றாண்டுகளாக நம் முன்னோரிகள் கூட்டு உழைப்பு, கூட்டு சிந்தனையால் உருபெற்ற பல ஏரிகள் நம் தலைமுறையில் அதுவும் 20 ஆண்டுகளில் அழிக்கப்பட்டு விட்டன …. புதிய பொருளாதார கொள்கை என்றும், வளர்ச்சி என்றும் ஏரிகளை, நீர்நிலைகளை குப்பை தொட்டிகளாக கருதி இந்திய மற்றும் பன்னாட்டு நிறுவனங்கள் இராசயன- மங்காத கழிவுகளை கொட்டி சீரழிக்கின்றன..நிலத்தடி நீர்மட்டம் அதல பாதாளத்திற்குச் சென்று விட்டது. தண்ணீருக்காக, 1,200 - 1,300 அடி ஆழத்திற்கு ஆழ்துளை கிணறுகள் அமைக்கும் இக்கட்டான நிலை ஏற்பட்டுள்ளது.'மழை இந்த வருஷமும் ஏமாத்திடுச்சே... தண்ணிக்கு அல்லாட வேண்டியது தான்...' என்ற வார்த்தையை, பருவமழை பொய்க்கும் போதெல்லாம், தமிழக மக்கள் கூறுவது வழக்கம். மழை பெய்யவில்லை என, வருத்தப்படுவதில் தவறில்லை. ஆனால், கொட்டிய மழைநீரையும் சேமிக்காமல்,ஏரிகளை, நீர்நிலைகளை அழித்து விட்டு , கழிவுகளை கொட்டி வீணடித்துவிட்டு, 'வருண பகவான் ஏமாத்திட்டாரு' என, குறைகூறுவது சரியல்ல.
குடிநீர் உள்ளிட்ட அனைத்து, தமிழக நீர் தேவைக்கும் வடகிழக்கு, தென்மேற்கு பருவமழை தான் பிரதானம். ஆண்டின் சராசரி மழை அளவு, 925 மி.மீ., என்றாலும், இந்த அளவை தமிழகம் எட்டிப் பிடித்து பல ஆண்டுகள் ஆகின்றன.போதிய கட்டமைப்பு வசதிகள் இல்லாததால், ஏரிகள் அழிக்கப்பட்டதால்…..பெய்யும் மழை நீரில், 40 சதவீதம் வரை, கடலில் வீணாக கலக்கிறது. ஓரளவு நிலத்தடி நீர்மட்டம் குறைவாக இருந்த பகுதிகளிலும், வியாபார நோக்கில் நிலத்தடி நீர் உறிஞ்சப்படுவதாலும் நிலைமை சிக்கலாகி, நிலத்தடிநீர் அதலபாதாளத்திற்கு போய் விட்டது.தாகம் தீர்க்கும் தண்ணீருக்காக மக்கள் பல கி.மீ., அலைந்து திரியும் நிலை, பெரும்பாலான மாவட்டங்களில் நிலவுகிறது. கடந்த ஆண்டுகளில், டெல்டா பாசன பகுதிகளிலேயே விவசாயம் முடங்கியது என்றால், மற்ற பகுதிகளைக் கேட்க வேண்டியதில்லை.
விவசாயம், குடிநீருக்கான தண்ணீர் எடுக்க, தர்மபுரி, ஈரோடு, நாமக்கல் மாவட்டங்களில், 1,200 - 1,300 அடி ஆழம் வரை, ஆழ்துளை அமைக்கப்படுகிறது. குறைந்த பட்சமாக, சென்னை, திருவள்ளுர், தஞ்சாவூர், கோவை மாவட்டங்களில், 250 முதல் 400 அடி வரை போடப்படுகிறது. பெரும்பாலான மாவட்டங்களில், 1,000 அடி என்ற அளவிலேயே உள்ளது என, தமிழகத்தில், ஆழ்துளை கிணறுகள் அமைக்கும் பணியில் உள்ள முன்னணி நிறுவனம் தெரிவித்துள்ளது.'நில அதிர்வைக் கூட கண்டு பிடித்து விட முடிகிறது; நீரோட்டத்தைத் தான் கண்டு பிடிக்க முடியவில்லை. அதனால் தான், 1,300 அடி வரை போக வேண்டியுள்ளது' என, ஆழ்துளை கிணறு அமைக்கும் ஊழியர்கள் புலம்புகின்றனர். தற்போது இந்த நிலை என்றால், எதிர்கால நிலைமை இன்னும் மோசமாகலாம். அதற்கு முன், நிலத்தடி நீரை மேம்படுத்தவும், மழைநீர் வீணாக கடலில் கலப்பதைத் தடுக்கவும், தேவையான நீர் ஆதாரங்கள், கட்டமைப்புகளை, ஏரிகளை, நீர்நிலை ஆதாரங்களை பாதுகாக்கவும், உருவாக்க வேண்டும். ஏரிகளை, நீர் ஆதாரங்களை பாதுகாப்பதை ,மழைநீர் சேகரிப்புத் திட்டத்தை, மக்கள் இயக்கமாக மாற்றுவதும் அவசியத் தேவை; அலட்சியம் காட்டினால் மண்ணுக்குள் ஈரத்தை பார்ப்பதே அரிதாகிவிடும் என்பது தான், நிதர்சன உண்மை. கையில் வெண்ணையை வைத்து கொண்டு நெய்யுக்கு அலையும் முட்டாள்களாக நாம் கிருஷ்ணா..கிருஷ்ணா.. கிருஷ்ணா நீர் என்று புலம்பக் கூடாது..ஏரிகளைப், ஏரி இணைப்பு கால்வாய்களைப் பாதுகாப்போம்!!ஏரி இணைப்பு கால்வாய்களின் ஆக்கிரமிப்புகளை அகற்ற போராடுவோம்!1 தடுப்பு அணைகள் கட்ட தமிழக அரசை வலியுறுத்துவோம்

சுப்பிரமணிய சுவாமி நேற்றைய மழையில் பூத்த விஷ களான் அல்ல...ஆர்.எஸ்.எஸ் என்ற குப்பை கூடாரத்தின் விஷ வித்து.....அரசு அதிகாரம் கிடைத்ததால் இன்று சுகமாய் வளர்கின்றது. குப்பையில் நெளியும் புழுக்களான ஆயிரம் நாக்குகளில் ஒன்று.. அகண்ட பாரத ஒற்றை கலாச்சாரத்தினை பன்முக தன்மைகள் கொண்ட இந்திய துணைக்கண்டத்தில் வன்முறையாய் நிறுவ துடிக்கும் பார்ப்பீனியத்தின் நாம் புரிந்து கொள்ள வேண்டும்... ஆர்.எஸ்.எஸ்-பி.ஜே.பி- தமிழிசை எல்லாம் ஒன்றுதான்... நேரம் பார்த்து ஆழம் விட்டுக் கொண்டிருக்கிறார்கள். ஈழ விடுதலை போரை கொச்சைப்படுத்த, தமிழின விடுதலையை முளையிலேயே கிள்ளி எறிய